奧泰利壓漿料在福州洪塘大橋拓寬改建項目中標供應

奧泰利2018最新中標中交公司洪塘大橋拓寬改建項目壓漿料550噸供應服務，下面針對該項目具體情況做一下匯報：

該項目是福州市政重點工程項目，新建橋梁全長4050米，為獨塔雙索面自錨式懸索橋。振華重工主要負責洪塘大橋主橋鋼箱梁建造與安裝，并提供鋼結構約1.3萬噸?！　?br/>福州洪塘大橋拓寬改建工程將采用全球首創的“分離式扁平鋼箱梁”制造安裝理念，即在鋼箱梁架設過程中不影響公共交通。項目建成后將與福州三環立交貫通，成為福州市西部區域最重要的交通樞紐。

洪山橋和洪塘大橋拓寬改建工程是“攻堅2017”的重點項目，進展備受市民關注。該項目分兩段施工，第一段洪山橋拓寬改建工程去年動工，第二段洪塘大橋拓寬改建工程計劃本月動工。

洪山橋和洪塘大橋拓寬改建工程第一段長約2公里，主線雙向八車道，去年動工。
目前，新建洪山橋的右幅3#、4#、5#墩水下施工作業全部完成，轉入水面作業。其中，3#、4#墩進入主梁施工階段，5#墩承臺已建成。
昨日上午8時許，記者在施工現場看到，工人正在安裝3#墩主梁第一節的鋼筋，4#墩主梁的第一節依稀可見。 
 “新洪山橋右幅橋梁全部是現場澆筑?！笔薪唤瘓F“兩洪橋”拓寬改建工程指揮部相關負責人說，單幅洪山大橋主梁除箱梁0號塊和邊跨現澆段是鋼管支架施工外，其余節段采用掛籃懸臂澆筑法施工，單幅共計63個節段，長度為2米~4米。
 為了加快施工進度，項目部投入200多人，24小時三班倒作業。

第一段工程還包括楊橋路、洪甘路、上下店路、閩江大道、妙峰路（農大側）、妙峰山左幅隧道及妙峰路大橋的拓寬改造等。記者昨日在妙峰路（農大側）看到，妙峰山左幅隧道的施工已經啟動，工人正在進行進洞的前期工作。
此外，第一段工程涉及的管線遷移報批工作也基本完成，楊橋西路的管線遷改工作正在進行。

楊橋西路與洪甘路、洪山橋交叉口將建四層立交，分別為：匝道，用于洪山橋左轉到洪甘路；地面層，用于洪山橋與楊橋路之間的雙向通行及洪甘路上洪山橋；人行通道，將四通八達；下穿機動車道，用于洪甘路通往楊橋路。

四層立交建好后，這個路口將不設紅綠燈，實現全互通。

洪山橋和洪塘大橋拓寬改建工程第二段長約2.43公里，主線雙向八車道，計劃本月動工。
市交建集團“兩洪橋”項目指揮部相關負責人介紹，洪塘大橋施工時，將在舊橋的兩端各建三分之一的新橋，施工期間舊橋正常通行。兩端新橋建成后，舊橋拆除，原位拼接剩下的三分之一，形成新洪塘大橋，預計2020年建成通車。
屆時，洪塘大橋展現在市民面前的將是雙向八車道的寬闊橋面，與妙峰路、三環路將實現全互通，一改現在往妙峰路方向不能右轉的尷尬。

新洪塘大橋設計樁基共417根，截止春節，已經成功建成181根?！贝汗澠陂g，福州洪塘大橋拓寬改建工程不停工，50余位工人堅守崗位。

舊洪塘大橋上車流不息，而在其側的洪塘大橋拓寬改建工程現場也是人聲鼎沸，排成列的打樁機還在向下鉆探，施工甲板上50余位工人各司其職。張遷的老家在安徽，他與妻子都是洪塘大橋拓寬改建工程的工人，今年春節也都選擇留在福州，留在崗位上。張遷說，“舊的洪塘大橋已經有快30年的歷史了，我上班從橋上經過時也能感覺到舊橋的交通壓力很大，就想著抓緊時間把新橋建好?！蓖貙捀慕ê?，新洪塘大橋路線全長約2.2公里，將按照城市主干道兼一級公路標準建設。洪塘大橋拓寬改建工程副總工周宴平介紹，洪塘大橋拓寬改造是對舊洪塘立交的改造升級，建成后的新洪塘大橋與新洪山大橋一樣，擁有雙向八車道。同時跨越烏龍江的洪塘大橋西可以連接三環快速，東可以進入閩侯上街，這將大大緩解閩侯上街片區來往福州市區的交通壓力。據悉，洪塘大橋拓寬改建工程施工將分為兩個階段進行?，F階段保持舊洪塘大橋交通正常通行，同時完成新洪塘大橋頭尾兩側的施工。下一階段等兩側橋面建成通車后，再拆除舊洪塘大橋并重建，最終實現雙向八車道通行。“目前正在進行的下部結構鉆孔樁施工壓力很大，江面之下埋藏著大量沙土與風化的巖石。但截至春節，已經成功建成樁基181根。”周宴平說，“爭取早一天建好擁有八車道的新橋，緩解福州市區與閩侯之間的交通壓力?！?/span>

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